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AGB

Cannondale Super Six Evo Hi Mod Dura Ace Di2 2018   NEU 

9999.00 EUR
(inkl. MWSt./zzgl. Versandkosten)
Farbe
schwarzrot
Rahmenhöhe
Menge:

 

Cannondale Super Six Evo Hi Mod Dura Ace Di2 2018

 
THE ULTIMATE BALANCE OF POWER
 
Das SuperSix EVO bietet die perfekte Balance aus geringem Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik. Fahre schneller und weiter oder erreiche deine persönlichen Bestzeiten mit diesem reaktionsschnellen Rennrad.
 
 
Innovation:
 
Hi-Mod Ballistec Carbon
 
Ballistec Carbon ist eine hochfeste Faser die ursprünglich für ballistische Panzerungen entwickelt wurde. In Kombination mit extrem stoßfesten Schmelzharzen entsteht ein Leichtbau Rahmen mit bemerkenswerter Steifigkeit bei extremer Widerstandsfähigkeit. Diese Grundstruktur wird mit einem raffinierten Mix aus High- und Ultra-High-Modulus-Fasern gezielt versteift, was die Kräfte gleichmäßig über die komplette Rahmenstruktur verteilt. 
 
Steifigkeit
 
Es wurden einige Änderungen vorgenommen, um die bereits extrem hohe Steifigkeit des SuperSix EVO weiter zu steigern. Für 8,8 % mehr Tretlagersteifigkeit spreizt sich das Sitzrohr zum neuen 73 mm Tretlagergehäuse sehr weit auf. Die komplett überarbeiteten Kettenstreben sind nun asymmetrisch ausgeführt. 2,2 % mehr Lenkkopfsteifigkeit wurde bewerkstelligt um mit dem steiferen Tretlager und der neuen Gabel zu harmonieren. 
 
Komfort
 
Beim neuen Hi-Mod EVO wurde die Nachgiebigkeit der Rahmensets um 20 % gesteigert. Dazu wurden die SPEED SAVE Streben komplett überarbeitet und der neuen leichten SAVE Sattelstütze wurde ein richtungsgebundenes Carbongelege spendiert. Auch schrumpft der Durchmesser wie beim Synapse auf 25,4 mm.
Die SPEED SAVE Mikrofederung unterteilt sich dabei in 2 Zonen. In Zone 1, dem hinteren Rahmendreieck und der Gabel, wird der Fokus auf die Fahrwerksdynamik gelegt. Das hilft den Rädern dabei dem Untergrund besser zu folgen. Das Kurvenfahren wird verbessert, die Traktion wird erhöht und der Komfort gesteigert. Zone 2 beschreibt das Zusammenspiel von Sattelstütze und Sattelrohr. Hier wird im Sitzen ein geradezu plüschiger Ritt gewährleistet, auch nach endlos langen Stunden im Sattel. 
 
Aerodynamik
 
Das Unterrohr, Sitzrohr, Gabelscheiden und die oberen Sitzstreben bekommen beim neuen SuperSix die TAP (Truncated Aero Profile) Rohrquerschnitte. So wird ein um 70 Gramm (oder 6 Watt bei 40 km/h) verringerter Luftwiderstand im Vergleich zum alten EVO realisiert. Auch die Flaschenhalteraufnahmen sind ein wenig nach unten gewandert. 
 
Systemgewicht
 
Rahmen, Gabel, Steuersatz und Sattelstütze kommen zusammen auf eine Gewichtseinsparung von 70 Gramm. Cannondales System Integration Philosophy at work! 
 
Gabel
 
Die komplett neue EVO Gabel ist eine radikale Einteil BallisTec Carbon Konstruktion. Es sind durchgängige Carbonfasern vom Ausfallende zum Schaft im Einsatz. Der 1 1/8" auf 1 1/4" konifizierte tapered Schaft kommt dabei mit einlaminierten Gabelkonus. Bei 290 Gramm bleibt dabei die Waage stehen und das bei gleichzeitiger Erhöhung der Seitensteifigkeit um 6,1 % und Verbesserung der Nachgiebigkeit um 12,5 %. Sie arbeitet dabei als Einheit mit dem hinteren Rahmendreieck. 
 
 
Komponenten:
 
RAHMEN
SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30a
 
GABEL
SuperSix EVO, SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race.
 
DÄMPFER
N/A
 
LAUFRÄDER
Mavic Cosmic Pro Carbon SL WTS
 
NABEN
Mavic Cosmic Pro Carbon SL, 100x9mm QR front, 130x9mm QR rear
 
SPEICHEN
Mavic Cosmic Pro Carbon SL
 
REIFENGRÖSSE
Mavic Yksion Pro SSC GripLink (F) / PowerLink (RR), folding, 700x25c
 
PEDALE
N/A
 
KURBEL
Cannondale HollowGram SiSL2, BB30a, w/ OPI SpideRing SL, 52/36 (CE 50/34)
 
KURBEL OPTION
N/A
 
INNENLAGER
Cannondale Alloy PressFit30
 
KETTE
Shimano HG901, 11-speed
 
KASSETTE
Shimano Dura-Ace R9100, 11-28, 11-speed
 
UMWERFER
Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on
 
SCHALTWERK
Shimano Dura-Ace Di2 9150
 
SCHALTHEBEL
Shimano Dura-Ace Di2 9150
 
LENKER
Cannondale Escape Hanger Carbon
 
LENKERGRIFFE
Fi'zi:k SuperLight Tacky
 
VORBAU
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount
 
STEUERSATZ
SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm carbon top cap
 
BREMSEN
Shimano Dura-Ace 9100
 
BREMSHEBEL
Shimano Dura-Ace Di2 9150
 
SATTEL
Fi'zi:k Antares R3 w/ K:ium Rail
 
SATTELSTÜTZE
Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm (44-56), 400mm (58-63)
 
GRÖSSEN
44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63
 
EXTRAS
Integrated Fabric Lumaray front light
 
GEWICHT
N/A