Artikel-Nr.: C65204U20
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- Beschreibung
The Lightest Full-Power Mountain Bike Ever.*
Das Moterra SL ist das erste Trailbike mit 150 mm Federweg, das 85 Nm Drehmoment, mehr als 600 W dauerhafter Leistungsabgabe und 601 Wh Akkukapazität in eine 19,3 kg leichte Maschine packt. Volle Power trifft auf leichtgewichtige Agilität – einfach eine Klasse für sich. *E-MTB mit einer Antriebseinheit mit einem Drehmoment von mindestens 85 Nm und einer Akkukapazität von mindestens 600 Wh.
Das, wofür es gemacht ist
Trailspass überall. Von flowig bis steil und von technisch langsam bis schnell.
Highlights
Vollcarbon FlexPivot-Rahmen mit 150 mm Federweg sowie Proportional Response Fahrwerkskinematik und Geometrie
Hochwertige Fox-Federelemente – Performance Float 36 160-mm-Federgabel & Performance Elite Float X Dämpfer
Zuverlässige und geschmeidige Shimano XT/Deore 12-fach-Schaltung mit e*thirteen e*spec Plus Kurbelgarnitur
Kraftvoll zupackende, standfeste Magura MT5 hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen
Von Cannondale abgestimmter Shimano EP801 Motor & speziell entwickelter, integrierter 601-Wh-Akku
Viel Power, wenig Gewicht
Noch nie waren E-Mountainbikes mit so viel Power so leicht. Der leichte Carbonrahmen zeichnet sich mitunter durch unsere gewichtsoptimierte FlexPivot-Technologie und einen eigens entwickelten Akku aus. Dieses Kombination schafft nicht nur beeindruckende Fakten, sondern garantiert höllischen Fahrspaß.
Maximaler Boost
Für den Vortrieb sorgt ein von uns speziell abgestimmter Shimano EP801 Motor. Dank 85 Nm Drehmoment und mehr als 600+ W für uns die erste Wahl in puncto Power und Gewicht.
Individuelle Fahrmodi
Die für das Moterra SL entwickelten wir vier unterschiedliche Fahrmodi. Zum Einsatz kommen neben dem "ECO"-Modus (minimale Unterstützung, maximale Reichweite für ganztägige Touren), zwei "TRAIL"-Modi (der erste TRAIL-Modus bietet mittlere Leistung, ideal für Fahrten mit Freunden auf leichten E-Bikes. Der zweite TRAIL-Modus erhöht die Unterstützung, um mit E-Bikes mit voller Leistung mithalten zu können). Hinzu kommt an vierter Stelle der bekannte Modus "BOOST" (volle Leistung).
Himmlisches Handling
Auf den ersten Blick sieht dieses Bike ziemlich abgefahren aus – ein verstellbarer Lenkwinkel wie er sonst bei einem DH-Bike zu finden ist, ein langer Reach und ein steiler Sitzwinkel eines modernen Trailbikes. Hinzu kommt die an jede Rahmengröße angepasste Kinematik und Geometrie. All das im Einklang lässt das SL in jedem Gelände auftrumpfen.
Dynamisches Fahrwerk
Die robusten FlexPivot-Kettenstreben drücken nicht einfach nur das Rahmengewicht, sondern sind vielmehr das Herzstück unserer Fahrwerkskonstruktion. Sie fungieren als Horst Link-Drehpunkt und realisieren ein echtes Viergelenker-Fahrwerk, wodurch unsere Ingenieure das Ansprechverhalten der Federung optimal abstimmen können. Das Ergebnis? Überragende Traktion, weniger Wartungsaufwand, souveränes Bremsverhalten und ein verspieltes Handling, welches förmlich darum bettelt, noch härter rangenommen zu werden.
DETAILS
Plattform
Moterra SL
Modell
Moterra SL 2
Modellnummer
C65204U
RAHMENSET
Rahmen
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, 1-1/8” – 1.5” tapered headtube, angle adjust headset
Gabel
Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset
Steuersatz
Acros Adjustable Angle (1.2°)
Rear Shock
Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm
Das Moterra SL ist das erste Trailbike mit 150 mm Federweg, das 85 Nm Drehmoment, mehr als 600 W dauerhafter Leistungsabgabe und 601 Wh Akkukapazität in eine 19,3 kg leichte Maschine packt. Volle Power trifft auf leichtgewichtige Agilität – einfach eine Klasse für sich. *E-MTB mit einer Antriebseinheit mit einem Drehmoment von mindestens 85 Nm und einer Akkukapazität von mindestens 600 Wh.
Das, wofür es gemacht ist
Trailspass überall. Von flowig bis steil und von technisch langsam bis schnell.
Highlights
Vollcarbon FlexPivot-Rahmen mit 150 mm Federweg sowie Proportional Response Fahrwerkskinematik und Geometrie
Hochwertige Fox-Federelemente – Performance Float 36 160-mm-Federgabel & Performance Elite Float X Dämpfer
Zuverlässige und geschmeidige Shimano XT/Deore 12-fach-Schaltung mit e*thirteen e*spec Plus Kurbelgarnitur
Kraftvoll zupackende, standfeste Magura MT5 hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen
Von Cannondale abgestimmter Shimano EP801 Motor & speziell entwickelter, integrierter 601-Wh-Akku
Viel Power, wenig Gewicht
Noch nie waren E-Mountainbikes mit so viel Power so leicht. Der leichte Carbonrahmen zeichnet sich mitunter durch unsere gewichtsoptimierte FlexPivot-Technologie und einen eigens entwickelten Akku aus. Dieses Kombination schafft nicht nur beeindruckende Fakten, sondern garantiert höllischen Fahrspaß.
Maximaler Boost
Für den Vortrieb sorgt ein von uns speziell abgestimmter Shimano EP801 Motor. Dank 85 Nm Drehmoment und mehr als 600+ W für uns die erste Wahl in puncto Power und Gewicht.
Individuelle Fahrmodi
Die für das Moterra SL entwickelten wir vier unterschiedliche Fahrmodi. Zum Einsatz kommen neben dem "ECO"-Modus (minimale Unterstützung, maximale Reichweite für ganztägige Touren), zwei "TRAIL"-Modi (der erste TRAIL-Modus bietet mittlere Leistung, ideal für Fahrten mit Freunden auf leichten E-Bikes. Der zweite TRAIL-Modus erhöht die Unterstützung, um mit E-Bikes mit voller Leistung mithalten zu können). Hinzu kommt an vierter Stelle der bekannte Modus "BOOST" (volle Leistung).
Himmlisches Handling
Auf den ersten Blick sieht dieses Bike ziemlich abgefahren aus – ein verstellbarer Lenkwinkel wie er sonst bei einem DH-Bike zu finden ist, ein langer Reach und ein steiler Sitzwinkel eines modernen Trailbikes. Hinzu kommt die an jede Rahmengröße angepasste Kinematik und Geometrie. All das im Einklang lässt das SL in jedem Gelände auftrumpfen.
Dynamisches Fahrwerk
Die robusten FlexPivot-Kettenstreben drücken nicht einfach nur das Rahmengewicht, sondern sind vielmehr das Herzstück unserer Fahrwerkskonstruktion. Sie fungieren als Horst Link-Drehpunkt und realisieren ein echtes Viergelenker-Fahrwerk, wodurch unsere Ingenieure das Ansprechverhalten der Federung optimal abstimmen können. Das Ergebnis? Überragende Traktion, weniger Wartungsaufwand, souveränes Bremsverhalten und ein verspieltes Handling, welches förmlich darum bettelt, noch härter rangenommen zu werden.
DETAILS
Plattform
Moterra SL
Modell
Moterra SL 2
Modellnummer
C65204U
RAHMENSET
Rahmen
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, 1-1/8” – 1.5” tapered headtube, angle adjust headset
Gabel
Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset
Steuersatz
Acros Adjustable Angle (1.2°)
Rear Shock
Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm
E-SYSTEM
Motor
Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes
Batterie
Custom 601Wh battery
Ladegerät
Custom 4A
Display
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible
ANTRIEB
Schaltwerk
Shimano XT
Schalthebel
Shimano Deore M6100, 12-speed
Kette
Shimano Deore 6100, 12-speed
Kurbel
e*thirteen e*spec Plus, 165mm, 34T
Kassette
Shimano Deore 6100, 10-51, 12-speed
BREMSEN
Bremsen
Magura MT5 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors
Bremshebel
Magura MT5 hydraulic disc
LAUFRÄDER
Felgen
WTB KOM Tough i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready
Speichen
DT Swiss Champion
Reifengröße
2.6
Reifendimension
29
Naben
(F) Formula DC-71132h, 15x110mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm
Reifen
(F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready
KOMPONENTEN
Lenker
Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm
Vorbau
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°
Griffe
Cannondale TaperRidge
Sattel
Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail 7x7mm
Sattelstütze
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL)
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 0