Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon 320Wh 35Nm E-Rennrad

Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind, die wir an uns stellen, wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen, wie ein E-Rennrad performen sollte, übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power, die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren, als du dir jemals erträumt hättest. It's you, only faster.

Der Turbo Creo SL Comp Carbon Rahmen besteht aus einer FACT 11r Carbon Konstruktion, ja auch am S-Works Modell, und du bekommst auch eine Future Shock 2.0. Eine 1-fach Shimano GRX Gruppe übernimmt Schalt- und Bremsvorgänge, während ein DT R470 Boost Laufradsatz mit unserem 28 mm Turbo Pro Reifen dich sorgenfrei dahinrollen lässt. Und du wirst sehen, dass unser beliebter Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist.


Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11r Rahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite.
Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.
Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.
Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesammten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst.
E-Rennräder sind von Natur aus hart, aber mit 20 mm geschmeidigem Federweg liefert die Future Shock 2.0 nicht nur einen sanfteren, komfortableren Ride, sondern reduziert Ermüdung und erhöht die Geschwindigkeit auf rauem Terrain. Der Smooth Boot lässt das System ästhetisch ansprechender wirken und sorgt für einen sanften Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau.
Wir haben gelernt, dass es größere Unterschiede zwischen zwei Männern geben kann, als zwischen Mann und Frau. Das Geschlecht allein sagt nicht genug aus, um jedem einen separaten Rahmen zu bauen. Das heißt, Räder in Frauenbikes und Männerbikes zu unterteilen, ist eine willkürliche und veraltete Anschauung. Mit diesem Wissen haben wir eine Geometrie entwickelt, die allen Fahrern passt.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
GABEL Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc
VORBAU Future Stem, Pro
LENKERGRIFFE Roubaix S-Wrap
SATTEL Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
SATTELSTÜTZE S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
BREMSE VORNE Shimano GRX 810 hydraulic disc
BREMSE HINTEN Shimano GRX 810 hydraulic disc
SCHALTWERK Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
SCHALTHEBEL Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
KASSETTE Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
KETTE Shimano Ultegra
KURBELGARNITUR Praxis, Forged alloy M30, custom offset
KETTENBLÄTTER Praxis, 46T, 110BCD
VORDERREIFEN Specialized Turbo Pro, 700x28mm
HINTERREIFEN Specialized Turbo Pro, 700x28mm
SCHLÄUCHE Presta, 48mm valve
MOTOR Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
LENKERFERNBEDIENUNG Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
AKKU Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
LADEGERÄT Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
KABELBAUM Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
SEAT BINDER Alloy, 30.8mm
HANDLEBARS Specialzized Hover Comp Alloy Bar
FRONT WHEEL DT R470 Boost, 12x110mm
REAR WHEEL DT R470 Boost, 12x148mm
* Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten