Specialized Roubaix Sport smoke black Rennrad (2022)

Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen, dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge, aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 1.5 mit einstellbarer Dämpfung, die dir mehr Kontrolle gibt, der neuen Pavé Sattelstütze, die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik, die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen, der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar, dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung, die wir bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist unser neues Roubaix. Bei der Komponentenauswahl gehen wir keine Kompromisse ein. Das Roubaix Sport kommt mit der Shimano 105 Gruppe, leistungsfähigen hydraulischen Scheibenbremsen, zuverlässigen DT R470 Laufrädern, der neuen S-Works Pavé Sattelstütze, 28 mm Turbo Pro Reifen und unserem Power Sport Sattel.
Der neue Rahmen bietet eine gewisse Nachgiebigkeit ohne Kompromisse: Beste Balance aus Aerodynamik, geringem Gesamtgewicht (FACT 10r Carbon Konstruktion!), der Fähigkeit, Bodenunebenheiten zu absorbieren und Rider-First-Engineering™. Mit neuen Rohrformen, die in unserer FreeFoil-Bibliothek entstanden sind und in unserem Windkanal getestet wurden, ist das neue Roubaix so aerodynamisch wie das Tarmac SL6. Um das geringe Gewicht und die guten Fahreigenschaften zu garantieren, haben wir unseren Rider-First-Engineered™ Ansatz weiterverfolgt, der in einem steifen, aber trotzdem bequemen Rahmen resultiert. Natürlich hat der Rahmen in diesem Prozess auch signifikant an Gewicht verloren. Um dich für deine eigene „Hell of the North“ auszurüsten, haben wir Platz für 33 mm breite Reifen gelassen.
Passend zum Rahmen haben wir eine komplett neue S-Works Pavé Sattelstütze entwickelt. Diese ist nicht nur komfortabel, sondern auch aerodynamisch, ganz ohne zusätzliches Gewicht oder irgendwelchen neuen Schnickschnack. Basierend auf dem D-förmigen Design, das am Tarmac zu finden ist, haben wir den Begriff Nachgiebigkeit auf ein ganz neues Level gehoben, indem wir zusätzlichen Flex in die obere Hälfte der Stütze eingebaut und eine neue Art der Drop-Clamp Stützenklemmung entwickelt haben. Somit verleiht dir die Stütze viel Komfort und steht dabei vollkommen in Balance mit der Front des Rades. Somit vermittelt es dir ein komfortables, ausgewogenes Fahrgefühl, egal wie rau der Untergrund sein mag.
Mit 20 mm Federweg vermittelt die Future Shock 1.5 nicht nur ein smootheres und komfortableres Fahrgefühl, sondern reduziert die Ermüdungserscheinungen und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten über raue Straßen. Das neue Smooth-Boot macht die Future Shock noch ästhetischer, indem es einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau schafft.

Spezifikationen

RAHMENSET
RAHMEN
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

FAHRWERK
GABEL
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT
SATTELSTÜTZKLEMME
Hidden drop clamp
SATTELSTÜTZE
S-Works Pave
SATTEL
Body Geometry Power Sport, steel rails
LENKERBAND
Roubaix S-Wrap
VORBAU
Future Stem, Comp
LENKER
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

BREMSEN
BREMSE HINTEN
Shimano 105, Hydraulic disc
BREMSE VORNE
Shimano 105, Hydraulic disc

ANTRIEB
SCHALTWERK
Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
KETTE
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
INNENLAGER
Shimano Threaded BSA BB
KETTENBLÄTTER
50/34T
KURBELGARNITUR
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
KASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-34t
UMWERFER
Shimano 105 R7000, braze-on
SCHALTHEBEL
Shimano 105 R7020, hydraulic disc

LAUFRÄDER
HINTERREIFEN
Specialized Turbo Pro, 700x30mm
VORDERREIFEN
Specialized Turbo Pro, 700x30mm
SCHLÄUCHE
Presta valve, 48mm

LAUFRÄDER UND REIFEN
HINTERRAD
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
VORDERRAD
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.