Artikel-Nr.: 30017-8801
Bei uns sparen Sie somit:33 %
- Beschreibung
Jüngste Fortschritte haben dazu geführt, dass Kohlefaser in ihrer Festigkeit fast der von Aluminium gleicht, aber diese innovativen Technologien haben in der Regel einen hohen Preis. Denn wenn Haltbarkeit, Stärke und Budget die drei wichtigsten Dinge auf Ihrer Radsuchliste sind, ist Aluminium das Material der Wahl. Vor diesem Hintergrund haben wir uns vorgenommen, einen Leichtmetall-Laufradsatz zu entwickeln, der viele der gewünschten Eigenschaften eines Carbonlaufrads aufweist, wie z. B. geringes Gewicht, Steifigkeit und gutes Aussehen, aber mit der Haltbarkeit, um sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu trainieren und Rennen zu fahren . Am Ende ist unser SLX 24-Laufradsatz ein leichter, langlebiger Laufradsatz, der für alles bereit ist, was Sie darauf werfen.
Das breite Profil des SLX 24 unterscheidet sie wirklich von anderen in derselben Gewichtsklasse. Die meisten Räder in dieser Kategorie haben eine viel schmalere Innenbreite, ein Fehler, der eine korrekte Reifen-Felgen-Übereinstimmung beeinträchtigt. Aber die 20 mm innere Felgenbreite der SLX 24s passen gut zu Straßen- und Cross-Reifen. Diese Anpassung ermöglicht einen geringeren Rollwiderstand aufgrund der Fähigkeit, mit niedrigerem Druck und breiteren Reifen zu fahren. Niedrigerer Druck mit breiteren Reifen und Felgen ist ein ziemlich neues Konzept, kann aber die Fahrqualität und Leistung erheblich verbessern. Breite Felgen ermöglichen mehr Luftvolumen im Reifen, und mit mehr Luft wird weniger Druck benötigt, um den gleichen Widerstand gegen Reifenpannen zu haben, was Ihnen eine geschmeidigere Fahrt ohne das Risiko von Reifenpannen sowohl auf der Straße als auch im Gelände bietet. Auf der Leistungsseite der Dinge, Weniger Druck bedeutet weniger Rollwiderstand, da der Reifen Straßenunebenheiten aufsaugt, anstatt darüber zu hüpfen. Wenn zu viel Druck in einem Reifen ist, springt Ihr Fahrrad, ohne es zu merken, ganz leicht über Straßenunebenheiten und verschwendet wertvolle Watt – aber niedrigerer Druck absorbiert diese Unebenheiten und nutzt Ihre Kraft ausschließlich für die Vorwärtsbewegung. Weniger Druck verbessert auch den Grip erheblich und schafft Vertrauen, wenn die Straße kurvenreich wird.
Selbst mit Blick auf einen budgetfreundlichen Preis haben wir darauf geachtet, bei den Baukomponenten unseres SLX 24 keine Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Die Verwendung einer hochwertigen Legierung gibt den Ton für den Rest der Verarbeitung, Qualität an, und damit beginnen wir die 24 Millimeter tiefen Felgen, die sowohl geringes Gewicht als auch große Haltbarkeit bieten, und sie per Hand über 20/24 DT Swiss Competition-Speichen an die gleichen Aero (AF)-Naben schnüren, die Sie an unseren Top-End-Carbon-Modellen finden ein respektabler 1495-Gramm-Radsatz. Das Herstellen von Rädern von Hand ist eine Praxis, die immer seltener wird, aber die volle Investition in die Herstellung der besten Räder bedeutet, dass wir wissen, dass handgefertigte Räder ein Qualitätsniveau bieten, das von Maschinen nicht erreicht wird. Maschinen übersehen kleine Unstimmigkeiten, die Menschen auffangen, und das sind die Fehler, die den Unterschied zwischen einem guten und einem prestigeträchtigen Laufradsatz ausmachen.
Wenn Sie nach einem No-Nonsense-Laufradsatz suchen, mit dem Sie Rennen fahren und trainieren können, ohne sich Gedanken über die Zuverlässigkeit machen zu müssen, sind Sie bei unserem SLX 24-Laufradsatz genau richtig.
Felge:
Das breite Profil des SLX 24 unterscheidet sie wirklich von anderen in derselben Gewichtsklasse. Die meisten Räder in dieser Kategorie haben eine viel schmalere Innenbreite, ein Fehler, der eine korrekte Reifen-Felgen-Übereinstimmung beeinträchtigt. Aber die 20 mm innere Felgenbreite der SLX 24s passen gut zu Straßen- und Cross-Reifen. Diese Anpassung ermöglicht einen geringeren Rollwiderstand aufgrund der Fähigkeit, mit niedrigerem Druck und breiteren Reifen zu fahren. Niedrigerer Druck mit breiteren Reifen und Felgen ist ein ziemlich neues Konzept, kann aber die Fahrqualität und Leistung erheblich verbessern. Breite Felgen ermöglichen mehr Luftvolumen im Reifen, und mit mehr Luft wird weniger Druck benötigt, um den gleichen Widerstand gegen Reifenpannen zu haben, was Ihnen eine geschmeidigere Fahrt ohne das Risiko von Reifenpannen sowohl auf der Straße als auch im Gelände bietet. Auf der Leistungsseite der Dinge, Weniger Druck bedeutet weniger Rollwiderstand, da der Reifen Straßenunebenheiten aufsaugt, anstatt darüber zu hüpfen. Wenn zu viel Druck in einem Reifen ist, springt Ihr Fahrrad, ohne es zu merken, ganz leicht über Straßenunebenheiten und verschwendet wertvolle Watt – aber niedrigerer Druck absorbiert diese Unebenheiten und nutzt Ihre Kraft ausschließlich für die Vorwärtsbewegung. Weniger Druck verbessert auch den Grip erheblich und schafft Vertrauen, wenn die Straße kurvenreich wird.
Selbst mit Blick auf einen budgetfreundlichen Preis haben wir darauf geachtet, bei den Baukomponenten unseres SLX 24 keine Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Die Verwendung einer hochwertigen Legierung gibt den Ton für den Rest der Verarbeitung, Qualität an, und damit beginnen wir die 24 Millimeter tiefen Felgen, die sowohl geringes Gewicht als auch große Haltbarkeit bieten, und sie per Hand über 20/24 DT Swiss Competition-Speichen an die gleichen Aero (AF)-Naben schnüren, die Sie an unseren Top-End-Carbon-Modellen finden ein respektabler 1495-Gramm-Radsatz. Das Herstellen von Rädern von Hand ist eine Praxis, die immer seltener wird, aber die volle Investition in die Herstellung der besten Räder bedeutet, dass wir wissen, dass handgefertigte Räder ein Qualitätsniveau bieten, das von Maschinen nicht erreicht wird. Maschinen übersehen kleine Unstimmigkeiten, die Menschen auffangen, und das sind die Fehler, die den Unterschied zwischen einem guten und einem prestigeträchtigen Laufradsatz ausmachen.
Wenn Sie nach einem No-Nonsense-Laufradsatz suchen, mit dem Sie Rennen fahren und trainieren können, ohne sich Gedanken über die Zuverlässigkeit machen zu müssen, sind Sie bei unserem SLX 24-Laufradsatz genau richtig.
Felge:
Fusee Alloy Clincher, 700c, Felgenbremse, schlauchlos kompatibel
Felgendetails:
Felgendetails:
24 mm Tiefe, 23,5 mm Außenbreite, 20 mm Innenbreite
Nabe:
Nabe:
Roval AF01, DT Swiss 350 Star Ratchet internals, 100x5mm & 130x5mm, (Convertible freehub)
Lagertyp:
Lagertyp:
DT Swiss Sealed Cartridge
Speichen:
Speichen:
DT Swiss Competition Race, F: Radial 20 Zähler, L: 282 mm/282 mm, R: Radial/Zweikreuz (2:1) 24 Zähler, L: DS 275 mm NDS 282 mm
Nippel:
Nippel:
DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
Reifengröße:
Reifengröße:
22 mm - 38 mm; Maximaler Druck: 130 psi
Gewicht:
Gewicht:
Laufradsatz 1.460 g
Montagemethode:
Montagemethode:
Handgefertigt bei jedem Schritt; bis zur letzten Nippelumdrehung.
Maximales Systemgewicht:
Maximales Systemgewicht:
240 lbs / 109 kg; Extras: Roval Schnellspanner aus Stahl, Roval Tubeless-Ventil
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 0